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据一位接近该法案修订工作的人士透露，公开征求意见后，国务院各部门在内部又展开多次讨论，对于一些问题争持不下，有的部门甚至直接投了否决票，法案的出台因此一拖再拖。直到2018年年末，国内外形势使得立法工作迫在眉睫，商务部、国家发展改革委、司法部征求中央财办、外交部、财政部、人民银行等72个中央有关单位以及地方人民政府等方面的意见，形成了《中华人民共和国外商投资法（草案）》。

“绝大多数人对目前草案还是持赞成态度，但目前的草案作为外资基础型法律，非常简洁，很多问题留待其他法律和国务院制定的具体行政法规处理，相信在全国人大常委会二审之后，很多技术性的问题就有了技术性的解决方案。”孔庆江说。“《外商投资法》只是一个外资基础性法律，一个完整的外资制度体系有待其他法律法规来增强，如国务院定期或不定期制定发布的负面清单，国务院制定的国家安全审查条例等。”

作为本届投洽会的主宾省，云南省携来625个重点项目招商引资，其中就邀约境内外客商共逐“特色小镇机遇”。云南省商务厅厅长赵瑞君接受中新网记者专访时透露，云南高原特色现代农业、旅游文创、大健康多个项目将花落特色小镇。从2016年以来，“特色小镇”成为“投洽会”的一大“热词”，备受资本青睐。正所谓“投洽会”是中国经济的“晴雨表”，“投洽会”上的特色小镇热就是中国特色小镇建设方兴未艾的缩影。

《每日经济新闻》记者试图采访了解邮件沟通及订单情况，但相关人士回复称，需要等正式回复关注函后，才能作进一步披露沟通。责任编辑：陈志杰证券时报网 陈文斌证券时报e公司讯，5月7日早盘，沪深两市小幅震荡，华为概念股表现活跃，华星创业、宏和科技等多股涨停。截至中午收盘，沪指涨0.01%，深成指涨0.2%，创业板指涨0.09%。盘面上，农业、食品、白酒、5G、华为等板块涨幅居前，数字货币、体育、家用电器、旅游等板块跌幅居前。

那么从试运营到真正大规模商业化，还有多远？今年7月，通用汽车旗下的Cruise宣布推迟原计划于2019年底在旧金山推出的无人驾驶出租车项目。再进一步思考，对于Robotaxi需求来自哪里？这个需求短期来看，并非来自普通消费者和车主，也不是车企，而是滴滴、Uber这些共享出行平台，而这些企业都在自己研发，因此谁来为创业公司的Robotaxi项目买单？

对此，业内专家指出，随着交通愈加便利，私家车普及度提升，自驾游已成为年轻群体短途休闲度假的首选出行方式，整个市场潜力不断被释放。但政府针对自驾游群体进行经济奖励的做法有待商榷，虽然通过奖励有望拉动旅游需求，但是此类市场营销更应该交由企业来做。政府应将工作重点放在自驾旅游路线的公共设施建设上，对道路、路标、停靠站、通讯等进行完善和升级，以提升游客自驾旅行的便捷度和舒适感，通过旅游品质提升，带动自驾游市场消费。